هائيڊولڪ بيلنس والو ڪوريشن هائڊروولڪ سلنڈر والوز والو VAFCD

امدادي والو عام حل ڪرڻ جا طريقا

1) پيلو مفت ويس ته پلان ريلوديء جي وڌائي آهي، ۽ مٿان هلچ نه آهي، ۽ هلون پڪ نه ٿيو ۽ ڊسني پورٽ خالي نه ٿيو هجي.

2) رليف والو جي رليف والو کي رليف والو تي رليف والو کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ريموٽ ڪنٽرول جو سرڪٽ سرڪٽ ٽانڪ تي ڳن connected يل آهي، تنهنڪري سسٽم ۾ ڪوبه دٻاء ناهي. ريموٽ ڪنٽرول تيل سرڪٽ کي چيڪ ڪرڻ گهرجي ۽ ڪنٽرول تيل جي تيل جو تيل سرڪٽ واپس ٽانڪي ڏانهن واپس وڃڻ گهرجي؛

3) پائلٽ رليف والو جو ڊولنگ جو سوراخ بلاڪ ڪيو ويو آهي، نتيجي ۾ نظام ۾ ڪو دٻاء ناهي. ڊمپنگ سوراخ کي صاف ڪرڻ گهرجي ۽ تيل بدلجي ويو؛

4) گم ٿيل شن والو يا اسٽيل بال يا پريشر جو رجسٽريشن چشمي کي وقت ۾ مٽائڻ گهرجي؛

5) لڪي والو گندگي ذريعي مڪمل طور تي کليل پوزيشن ۾ is اسي پيو آهي، ۽ وقت ۾ صاف ٿيڻ گهرجي؛

6) هائيڊولڪ پمپ ڪو پريشر نه، هائڊروڪ پمپ جي ناڪامي سان معاملو ڪرڻ گهرجي؛

7) سسٽم جا حصا يا پائپ لائن نقصان ۽ تيل جي رسالي جو هڪ وڏو مقدار، تيل جي رسالي جو، وقت ۾ چڪاس ڪرڻ گهرجي يا بدلائڻ لاء.

3، سسٽم جو دٻاء تمام وڏو آهي، ترتيب غير موثر آهي، هيٺين سببن جي مطابق لاڳاپيل قدم کڻڻ گهرجي:

1) پائلٽ والو کان بنيادي والو مان ڪنٽرول تيل جو ڪنٽرول آهي

2) پائلٽ والو جو اندرين تيل جو ٻلڻ واري والو کي گندگي سان بند ڪيو ويو آهي، ۽ پائلٽ والو پريشر کي ڪنٽرول نٿو ڪري سگهي. پائلٽ والو جو اندروني تيل خارج ڪرڻ وارو بندرگاهه صاف ڪرڻ گهرجي؛

3) ڊمپنگ سوراخ جو لباس تمام وڏو آهي، تيل جو دٻاء بنيادي اسپول جي ٻنهي پاسن تي، سلائيڊ والو يا ڊائليٽ واري هيڪ ۾ رکيل آهي، ڊلڻ واري سوراخ ۾.

4) تيل آلودگي، سلائي والو بند پوزيشن ۾ is اسي پيو آهي.