اوور فلو والوز جو S10 سيريز موضوعي هائڊروڪ سسٽم

اهم نوٽ:

عام طور تي ڳالهائڻ، اوورليپنگ يا مئل زونن سان والوز چونڊڻ ۽ بند-لوپ ڪنٽرول لاءِ نان لائنر والوز کي چونڊڻ نقصان جي لائق ناهي، تنهنڪري ان قسم کي چونڊڻ وقت جيترو ٿي سگهي ان کان پاسو ڪيو وڃي.تجويز ڪيل servo خاصيت واري تناسب والو، هيٺيان ڪيترائي والوز آھن جيڪي ڪاميابيء سان آمريڪا ۾ DELTARMC ڪنٽرولر سان استعمال ڪيا ويا آھن.ڪيترائي والوز +10V يا 4-20mA ان پٽ مهيا ڪن ٿا.+10V ڪنٽرول سگنل سان والو چونڊڻ جي پڪ ڪريو.تجويز ڪيل servo خاصيت واري تناسب والو، هيٺيان ڪيترائي والوز آھن جيڪي ڪاميابيء سان آمريڪا ۾ DELTARMC ڪنٽرولر سان استعمال ڪيا ويا آھن.ڪيترائي والوز +10V يا 4-20mA ان پٽ مهيا ڪن ٿا.± 10V ڪنٽرول سگنل سان والو کي چونڊڻ جي پڪ ڪريو.

اوور فلو والو جي ڪري دٻاء جي وهڪري جا بنيادي سبب هن ريت آهن:

1. دٻاءَ جي وهڪري جو سبب آهي ته دٻاءُ کي ترتيب ڏيڻ لاءِ اسڪرو جي وائبريشن سبب لاڪنگ نٽ جي لوز ٿيڻ سبب؛

2. هائيڊولڪ آئل ناپاڪ آهي، ۽ اتي ننڍڙي مٽي آهي، جيڪا مکيه اسپول سلائيڊ کي لچڪدار بڻائي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ غير منظم دٻاء ۾ تبديليون، ۽ ڪڏهن ڪڏهن والو ڦاسي ويندا آهن؛

3. ڊمپنگ هول بلاڪ ڪيو ويندو آهي ۽ وقت بوقت ڳنڍجي ويندو آهي ڇاڪاڻ ته مين والو ڪور جي خراب سلائيڊنگ سبب؛

4. مکيه والو ڪور جي مخروطي مٿاڇري والو سيٽ جي مخروطي مٿاڇري سان سٺي رابطي ۾ نه آهي ۽ چڱيءَ طرح نه هلي وئي آهي؛

5. مين اسپول جو ڊمپنگ هول تمام وڏو آهي جيڪو ڊمپنگ جو ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو.

6. پائلٽ والو سڌو ڪرڻ واري اسپرنگ کي موڙيو ويو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ والو ڪور ۽ مخروطي سيٽ جي وچ ۾ خراب رابطو ۽ اڻ برابر لباس.