ٻه-پوزيشن ٻه طرفي هائيڊولڪ ڪارٽريج والو SV16-22 ۽ والو بلاڪ

ڪارٽريج والو جي جوڙجڪ
ڪارٽريج والو کي ڍڪڻ واري پليٽ، موضوع واري قسم جا ٻه ڀاڱا آهن. ڪيپ پليٽ ڪارٽريج والو هڪ پائلٽ حصو، هڪ ڪارٽريج حصو ۽ هڪ چينل بلاڪ مان ٺهيل آهي.
ڪنٽرول پليٽ
ڪنٽرول ڍڪڻ واري پليٽ کي عام طور تي ٽن ڀاڱن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: دٻاء، وهڪري، هدايت ڪنٽرول ڍڪڻ واري پليٽ. ڪارٽريج والو جي پائلٽ حصو جي طور تي، ڪنٽرول ڪور پليٽ پائلٽ پلگ ان کي رسائي بلاڪ ۾ درست ڪرڻ ۽ ڪارٽريج والو ڏانهن ويندڙ چينلن کي سيل ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي؛ ڪجهه آئل ڪنٽرول چينلز اندر پروسيس ڪيا ويندا آهن، ۽ ڪجهه ڪنٽرول آئل چينلز ۾ ڪيترائي ڊمپنگ پلگ يا پلگ مقرر ڪيا ويندا آهن ته جيئن داخل ٿيڻ جي جوابي وقت کي ترتيب ڏيو ۽ آئل سرڪٽ جي هدايت کي ڪنٽرول ڪن. اهو ڪجهه مخصوص اثرات حاصل ڪرڻ لاء ڪجهه ننڍن هائڊروڪ حصن سان ليس آهي. مختصر ۾، ڪنٽرول ڍڪڻ جي پليٽ جو ڪم پائلٽ ڪنٽرول تيل سرڪٽ کي گفتگو ڪرڻ ۽ مکيه والو جي ڪم ڪندڙ رياست کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي.
پلگ ان
ڪارٽريج عام طور تي اسپرنگ، اسپول، والو آستين ۽ هڪ مهر مان ٺهيل هوندو آهي، جيڪو ڪارٽريج والو جو بنيادي يونٽ ٺاهيندو آهي، اسپول ۽ والو آستين سيٽ والو ٺاهي سگهي ٿو، ۽ سيل جي ڪارڪردگي سٺي آهي جڏهن بند ڪيو وڃي.
اسپول جي ھيٺئين شڪل مختلف ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ مختلف آھي پريشر، وهڪري، ھدايت ڪنٽرول، ۽ گھڻن اضافي مرڪب ڪنٽرول افعال جھڙوڪ ڊمپنگ، حفاظتي تحفظ، ۽ بفرنگ.
ڪارٽريج والو ڪنٽرول تيل جي تيل جي فراهمي ۽ تيل ڪنٽرول طريقن کي هائڊروڪ سسٽم ۾ مختلف حالتن جي مطابق طئي ڪري سگهجي ٿو، ۽ اندروني ڪنٽرول ۽ بيروني ڪنٽرول، اندروني خارج ٿيڻ ۽ خارجي خارج ٿيڻ جا مختلف مجموعا آهن. فيلڊ ۾ استعمال ٿيل گھڻا داخلا عام طور تي بند ٿيل پلگ ان آھن. "عام طور تي بند" جو مطلب آهي ته مکيه تيل بندرگاهن A ۽ B جي وچ ۾ رستو بهار جي قوت طرفان بند ڪيو ويندو آهي جڏهن ڪنٽرول تيل گذري نه وڃي. "عام طور تي" جو مطلب آهي ڪنٽرول تي نه
تيل جو دارومدار اسپرنگ فورس تي هوندو آهي ته جيئن مين آئل پورٽ A ۽ B جي وچ ۾ ڪنيڪشن کي برقرار رکيو وڃي، جڏهن پريشر ڪنٽرول هجي
امڪان ڏنو ويو آهي.