آڪسيجن سينسر انجڻ جي نڪرڻ واري گيس ۾ آڪسيجن جي مواد کي ڳولڻ سان مخلوط گيس جي ڪنسنٽريشن جي معلومات کي ECU ڏانهن موٽائي ٿو، ۽ ان کي ٽن طرفن واري ڪيٽالسٽ کان اڳ نڪرڻ واري پائپ تي نصب ڪيو ويو آهي.

وولٹیج سگنل پيدا ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ آڪسيجن سينسر جو حساس عنصر زرڪونيم ڊاءِ آڪسائيڊ (ZrO2) آهي، جنهن جي ٻاهرئين مٿاڇري تي پلاٽينم جي هڪ پرت آهي، ۽ پلاٽينم اليڪٽرروڊ کي بچائڻ لاءِ پلاٽينم جي ٻاهرئين پاسي سيرامڪس جي هڪ پرت آهي.آڪسيجن سينسر جي سينسنگ عنصر جو اندريون پاسو ماحول جي سامهون هوندو آهي، ۽ ٻاهرئين پاسي انجڻ ذريعي خارج ٿيندڙ خارجي گئس مان گذري ٿو.جڏهن سينسر جو گرمي پد 300 ℃ کان مٿي آهي، جيڪڏهن ٻنهي پاسن تي آڪسيجن جو مواد بلڪل مختلف آهي، هڪ برقي قوت ٻنهي طرفن تي پيدا ڪيو ويندو.سينسر جي اندر ۾ آڪسيجن جو مواد تمام گهڻو آهي ڇاڪاڻ ته اهو ماحول ڏانهن ويندڙ آهي.جڏهن مرکب پتلي آهي، نڪرندڙ گيس ۾ آڪسيجن جو مواد وڌيڪ آهي.سينسر جي ٻنهي پاسن جي وچ ۾ آڪسيجن جي مواد جو فرق تمام ننڍڙو آهي، تنهنڪري ان جي ذريعي پيدا ٿيندڙ برقي قوت پڻ تمام ننڍڙو آهي (اٽڪل 0.1V).بهرحال، جڏهن مرکب تمام گهڻو هوندو آهي، نڪرندڙ گيس ۾ آڪسيجن جو مواد تمام ننڍڙو هوندو آهي، حساس عنصر جي ٻنهي پاسن جي وچ ۾ آڪسيجن ڪنسنٽريشن جو فرق وڏو هوندو آهي، ۽ پيدا ٿيل اليڪٽرروموٽو قوت پڻ وڏي هوندي آهي (اٽڪل 0.8V).هيٽر اندر آڪسيجن سينسر حساس عنصر کي گرم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن اهو عام طور تي ڪم ڪري سگهي.

جيڪڏهن آڪسيجن سينسر وٽ ڪو سگنل آئوٽ نه آهي يا آئوٽ پٽ سگنل غير معمولي آهي، ته اهو ايندھن جي استعمال ۽ انجڻ جي خارج ٿيڻ واري آلودگي کي وڌائيندو، جنهن جي نتيجي ۾ غير مستحڪم رفتار، غلط فائر ۽ گپ شپ.آڪسيجن سينسر جي عام غلطيون آهن:

1) مينگنيز زهر.جيتوڻيڪ ليڊڊ گيسولين هاڻي استعمال نه ڪئي وئي آهي، گيسولين ۾ اينٽي ناڪ ايجنٽ مينگنيز تي مشتمل آهي، ۽ ميگنيز آئنز يا ميگنيٽ آئنز کي باهه ڏيڻ کان پوء آڪسيجن سينسر جي مٿاڇري ڏانهن وٺي ويندا آهن، تنهنڪري اهو عام سگنل پيدا نٿو ڪري سگهي.

2) ڪاربان جمع.آڪسيجن سينسر جي پلاٽينم شيٽ جي مٿاڇري کان پوء ڪاربان جمع ٿيل آهي، عام وولٹیج سگنل پيدا نه ٿي ڪري سگھجي.

3) آڪسيجن سينسر جي اندروني سرڪٽ ۾ خراب رابطي يا کليل سرڪٽ جي ڪري ڪو سگنل وولٽيج آئوٽ نه آهي.

4) آڪسيجن سينسر جو سيرامڪ عنصر خراب ٿي ويو آهي ۽ عام وولٹیج سگنل پيدا نٿو ڪري سگهي.

5) آڪسيجن سينسر هيٽر جي مزاحمتي تار سڙي وئي آهي يا ان جو سرڪٽ ٽٽل آهي، جنهن ڪري آڪسيجن سينسر عام ڪم ڪندڙ گرمي پد تي جلدي پهچي نه ٿو سگهي.