ڪارٽر 745 735C 740G ٽرانسميشن solenoid والو 518-5072 لاءِ

وچولي ۽ اعلي دٻاء جي طرف انجيڪشن مولڊنگ مشين جي هائيڊولڪ سسٽم جي ترقي سان، پائنئرر رليف والو وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي ڪنٽرول آئل سرڪٽ جي انجڻ مولڊنگ مشين جي هائيڊولڪ سسٽم جي ڪنٽرول سرڪٽ ۾.

عملي طور تي، ان جي تاثير کي وڌائڻ ۽ ڪنٽرول سسٽم کي بچائڻ لاء، صحيح ۽ بروقت تشخيص ۽ پاينجر رليف والو جي غلطي کي ختم ڪرڻ هڪ اهم ڪڙي آهي. پائلٽ رليف والو جي ناڪامي سبب انجيڪشن مولڊنگ مشين ڪم نه ڪندي. رجحان جي مطابق، سبب ھيٺ ڏنل آھن: پائلٽ والو جي اسپول اسپرنگ ڀڄي وئي آھي؛ Yin سوراخ بند ٿيل آهي؛ پائلٽ والو پورٽ مهر غريب آهي؛ مکيه والو ڪور بيٺو آهي. ملندڙ خارج ڪرڻ وارا قدم هي آهن: هنگامي استعمال لاءِ ٽٽل پوائنٽ تي پيڊ کي مٽائڻ يا برابر ڪرڻ؛ صفائي ۽ صفائي؛ ايمرجنسي استعمال لاءِ تيل جي سرڪٽ کي پيس يا ختم ڪريو؛ صاف ڪرڻ ، صاف ڪرڻ.

دٻاءُ کي محدود ڪرڻ واري عدم استحڪام: اڳواٽ رليف والو جي دٻاءُ کي محدود ڪرڻ غير مستحڪم آهي، جيڪو هائيڊولڪ سسٽم جي گهٽ يا وڌيڪ دٻاءُ، هائيڊولڪ ايڪٽيوٽر جي ڪمزور عمل، يا ٽيوبنگ، پمپ باڊي ۽ والو جي جسم جي دفن ٿيڻ جي ڪري ظاهر ٿئي ٿو. هن ناڪامي جا سبب آهن: غلط دٻاء جي ترتيب؛ پائلٽ والو اسپول اسپرنگ مڙي يا نرم آهي؛ تيل تمام گندو آهي يا تيل جو وهڪرو هموار نه آهي. لاڳاپيل خارج ڪرڻ وارا قدم آهن: ترميم؛ اصلاح، padding يا متبادل؛ تبديل ڪريو ۽ صاف ڪريو. پائنيئر رليف والو جي عدم استحڪام کي محدود ڪرڻ واري دٻاء هڪ تدريسي غلطي آهي، ۽ پائنيئر رليف والو جي ناڪامي اوچتو غلطي آهي. غلطي ختم ٿيڻ کان پوء، پائنئرر رليف والو پاران ڪنٽرول ٿيل دٻاء کي انجيڪشن مولڊنگ مشين سسٽم پاران محدود دٻاء جي مطابق ٻيهر ترتيب ڏيڻ گهرجي.