excavatoravatiss Sk200-5 excavator مکيه ڪنٽرول والو VN22v002v002F1F1

روزاني جي پيداوار ۾، معلل تعمير ڪندي هڪ مشهور آهي، جيڪو مڪملين يا ٻين موقعن جي فائدي ۾، جنهن جي هڪ موقعي تيزي سان خالي ۽ وڏي موقف تي ڳوٽا ۽ ٻي موقعي تي ڳچڻ واري تعمير ۾، مرمت واري هنڌ تي س effip ي يهودي تعميرات جي فائدن ۾ پيدا ٿيڻ ۾ آهي. معزول ٿيل آهي جيڪو عام طور تي ڪم ڪرڻ واري ڊوائيس، ڪيب، CAB، CAB، پنڌ سنڀالڻ جو آهي، جيڪو هشنمائي نظام ۽ تحفظ جي حفاظت لاء رجوع ڪرڻ جو ڪردار ادا ڪري ٿو. في الحال، مدي والو ۾ رليف والو استعمال ٿيل پائلٽ رليف والو آهي، جيئن شڪل 2 ۾ ڏيکاريل آهي، پائلٽ والو والوي والوي 3 ۽ پائلٽ والو بازو لفٽنگ سر جي ميٽنگ واري سوراخ ذريعي ۽ پائلٽ والو جي بنيادي ڪور تي عمل ڪري ٿو. جڏهن سسٽم جو دٻاء پهريون پائلٽ اسپول جي افتتاح جي دٻاء کان گهٽ آهي، پائلٽ والو بند ٿيل رياست ۾ آهي، ۽ بنيادي اسپول جي اندروني ۽ ٻاهرين دٻاء برابر آهن. اندروني ۽ ٻاهرين علائقن ۾ فرق جي ڪري، مکيه اسپول مائع پريشر جي عمل هيٺ بند ٿي ويو؛ جڏهن سسٽم جو دٻاء پائلٽ والو اسپول جي افتتاح جي دٻاء کان وڏو آهي، پائلٽ والو اسپول کي پريشر والو والو بازو سوراخ ذريعي ٽڪي ويو آهي. هن آئي دف وقت، دٻاء نڪري ويو آهي جڏهن مٿي مادي واري پتل پذير دماغ جي) تيزيء جو پاڙهي پذير مٿي پذير آهي، ۽ هاڻوڪي پاڙ کان پوء واپس ٿيندو. جڏهن سسٽم جو دٻاء پائلٽ اسپول جي افتتاح جي افتتاح جي دٻاء کان گهٽ هوندو آهي، پائلٽ اسپول بند ٿي ويو آهي، ۽ جڏهن مکيه اسپول جي وچ ۾ پريشر فرق گهٽ آهي، افتتاح جو فرق گهٽ آهي. تنهن هوندي، اصل ۾، اهو آهي ته جڏهن مٿي رليف والو والوز کي ڪليٽ والو جي ڪارڪردگي کي ڪليٽ والو جي ڪارڪردگي جو حصو آهي، ۽ پائلٽ والو وليو جي. رليف والو والو جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاء، پائلٽ والو بازو ايريا اڪثر ڪري وڏي مشيني جي درستگي جي ضرورت هوندي آهي. پائلٽ والو آستين جو سوراخ ڊگهو آهي، پائلٽ والو بازو جي علائقي ۾ پائلٽ والو آستين کي يقيني بڻائڻ لاء، پروسيسنگ والوي پرفارميشن کي يقيني بڻائڻ لاء، انهي کي يقيني طور تي متاثر ٿي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته پائلٽ والو آستين جو ڊگهو هوندو آهي