فورڊ جاگير ايندھن جو عام ريل پريشر سينسر 8W839F92AA

1. خارجي لائين معائنو

ٽرمينل نمبر 1 ۽ ٽرمينل A08، ٽرمينل نمبر 2 ۽ ٽرمينل A43 ۽ ٽرمينل A43 ۽ ٽرمينل A43 ۽ ٽرمينل A23 ۽ ٽرمينل A28 سان گڏ هڪ نن circle ڙي سرڪٽ يا ٽرمينل A28 آهي.

2. سينسر وولٽ ماپ

اگنيشن سوئچ کي بند ڪريو، عام ريل پريشر سينسر پلس پلگ کي بند ڪريو، ۽ اگنيشن سوئچ تي موڙيو. سينسر پلگ پلگ ۽ زمين جي وچ ۾ وولٹیج جي وچ ۾ وولٽيج کي ماپيو، ۽ زمين جي وچ ۾ وولٽيج 0.5v، ۽ زمين جي وچ ۾ وولٽيج هجڻ گهرجي. عام حالتن ۾، نمبر 2 تي وولٹیج کي تختن جي واڌ سان وڌڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ اهو فيصلو ڪري سگهجي ٿو ته سينسر فالٽ سگنل غير معمولي آهي.

3. ڊيٽا جي وهڪري جو پتو لڳائڻ

هڪ خاص تشخيصي اوزار سان انجڻ جي فراهمي واري نظام جي ڊيٽا جي وهڪري کي پڙهو.

(1) جڏهن ڊيزل انجڻ جو ٿڌو حرارت 80 ℃ ۽ ڊيزل انجڻ تي پهچي ٿو ريل پريشر جوڙجڪ ويليو ايندھن جي نظام جي ريل پريشر قدر جي تمام ويجهو آهي.

(2) جڏهن ته ڊيزل انجڻ جي رفتار کي تدريسي طور تي تيز رفتار واري نظام جي رفتار تي وڌندي، ريل پريشر جي قيمت جو ڊيٽا، ۽ صرف ريل پريشر جي ڊيٽا جي قيمت تي مشتمل آهي.

4، عام فالٽ رجحان

جڏهن عام ريل جو دٻاء سينسر ناڪام ٿي ويو (جيئن ته ڊيزل انجڻ جي شروعات ٿيندي، بيهوش ٿي ويندي، انجڻ جي شدت هوندي. مختلف ماڊل مختلف انجڻ ڪنٽرول حڪمت عملي اختيار ڪن ٿا. ماڊل کي ماڊل کان خاص غلطيون مختلف آهن.

(1) جڏهن عام ريل پريشر سينسر ناڪام ٿيو، ڊيزل انجڻ شروع نه ٿي ڪري سگهجي.

(2) جڏهن عام ريل پريشر سينسر ناڪام ٿيو، ڊيزل انجڻ عام طور تي شروع ٿي سگهي ٿو ۽ عام طور تي توريڪ ۾ محدود آهي.

(3) عام اختلاف ڪوڊ جڏهن عام ريل پريشر سينسر ناڪام ٿي ويو (

① انجڻ شروع نه ٿي ڪري سگھجي ۽ هلندو آهي: p0192، p0193؛

سگنل ڊرافٽ، انجڻ ٽوڪ جي حد: P1912، P1192، P1193.