توهان ڪار هلائيندا آهيو يا نه، جن ماڻهن وٽ ڪار آهي انهن کي ڄاڻڻ گهرجي ته ڪار ڪيترن ئي شين مان ٺهيل آهي، ۽ پريشر سينسر ان جو هڪ حصو آهي، ڪار ۾ پريشر سينسرز جون ڪهڙيون ايپليڪيشنون آهن؟
1. انٽيڪ/ ايگزاسٽ مئنيجمينٽ سسٽم
آٽو موبائيل انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم کي گهرجي ته ايندھن جي صحيح مقدار کي صحيح وقت تي سلنڈر ۾ داخل ڪري، ته جيئن ايندھن کي مڪمل ۽ مؤثر طريقي سان جلائي سگھجي ته جيئن بھترين ڪمبشن ڪارڪردگي حاصل ٿئي ۽ آلودگي کي گھٽائي سگھجي. انجڻ مئنيجر ۾ ECU سينسر سگنلن جي هڪ سيريز جي بنياد تي فيصلا ڪري ٿو، جهڙوڪ ڪرينڪ شافٽ پوزيشن، ڪيمشافٽ پوزيشن، هوا جو وهڪرو، انٽيڪ ميني فولڊ درجه حرارت، انٽيڪ ميني فولڊ پريشر وغيره. انٽيڪ ميني فولڊ پريشر سينسر هڪ پريشر سينسر آهي جيڪو مطلق دٻاءَ ۾ ڪم ڪري ٿو. موڊ، ۽ ECU حساب ڪري ٿو ايندھن جي مقدار کي دٻاء جي سگنل جي مطابق انجيل ڪيو وڃي، جيئن دھڻ واري عمل دوران بھترين ايئر ايندھن جو تناسب حاصل ڪرڻ لاء.
2. ٻارڻ ٻاڦ جو انتظام نظام
ڇاڪاڻ ته ايندھن جي تيل جو بخارات ھائيڊرو ڪاربن جي اخراج جي بنيادي سببن مان ھڪڙو آھي، آمريڪا ۾ ڪجھ رياستون گاڏين ۾ ايندھن جي بخار جي انتظام کي لازمي قرار ڏين ٿيون. جڏهن توهان پنهنجي ڪار کي گئس اسٽيشن تي ڀريندا آهيو، ايندھن جي وانپ سڌو سنئون اندر داخل ٿيندي آهي
ماحول ۾، اهو ماحول دوست نه آهي ۽ ايندھن کي ضايع ڪري ٿو. ايندھن جي ٻاڦ جي انتظام واري نظام سان ليس گاڏي جي ايندھن جي ٽانڪي مان ٻاڦ چالو ڪاربان ٽانڪ ۾ داخل ٿئي ٿي علحدگيء واري والو ذريعي پائپ لائن ذريعي. چالو ڪاربان ٽينڪ ۾ چالو ڪاربن غير محفوظ آهي ۽ هڪ وڏي سطح واري ايراضي آهي، جنهن کي چوسي سگهجي ٿو
گھڻن ايندھن وانپ ماليڪيولن سان. چالو ڪاربن ٽينڪ انجڻ جي انٽيڪ ميفولڊ سان ڳنڍيل آهي. جڏهن انجڻ انٽيڪ اسٽروڪ تي هلندي آهي، پسٽن جي حرڪت انٽيڪ پائپ کي گهٽ دٻاءُ پيدا ڪرڻ جو سبب بڻائيندي آهي. انٽيڪ ميفولڊ جي سکشن فورس جي تحت، هوا کي چالو ڪيو ويندو آهي
چالو ڪاربن جي ٽانڪي ۾ جذب ​​ٿيل ايندھن جي ٻاڦ جا ماليڪيول انجڻ ڏانھن دھليءَ لاءِ موڪليا ويندا آھن، ته جيئن اھي مڪمل طور لاڳو ڪري سگھجن ۽ چالو ڪاربان ٽينڪ ۾ چالو ڪاربان جي جذب ڪرڻ جي صلاحيت بحال ڪري سگھجي. هڪ مائڪرو پريشر سينسر (گيج پريشر موڊ) جي ضرورت آهي ايندھن جي بخار جي انتظام واري نظام ۾ اهو معلوم ڪرڻ لاءِ ته ڇا ايندھن جي وانپ ليڪ آهي.